3月31日，廣元市利州區(qū)榮山鎮(zhèn)高坑口至周家壩公路建設(shè)工程大石灘大橋鋼箱梁首吊成功，這標志著繞漁洞河水庫段節(jié)點新開，項目整體進度更進一步。
為提高工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能，促進公司持續(xù)創(chuàng)新突破，增強核心競爭力，4月10日，路橋集團聯(lián)合支部委員、副總經(jīng)理昝學(xué)林帶隊前往高坑口項目施工現(xiàn)場進行調(diào)研考察。
調(diào)研小組先后參觀了高坑口項目三個主要施工點位，了解工程概況、施工重難點、項目進度等信息，并在項目經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人的帶領(lǐng)下，觀摩學(xué)習(xí)鋼箱梁制作及安裝工藝。
該項目鋼箱梁施工采用“栓焊連接+臨時支墩+高空拼裝”施工工藝，根據(jù)鋼混組合梁線路的實際布局，在橋梁下方相應(yīng)位置設(shè)置寬度為15m的施工便道，確保重要節(jié)點施工任務(wù)高效、安全開展。
截至目前，高坑口項目已完成路基工程土石方開挖39%，混凝土擋防工程26%，邊溝及排水溝4%，涵洞完成6道，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成20%。李家壩隧道掌子面實現(xiàn)貫通，完成仰拱272m、路面基層222m、二次襯砌486m，隧道工程共完成97.8%。